Entre les sols argileux des quartiers sud de Bordeaux, comme à Bègles, et les alluvions sablo-graveleuses des berges de la Garonne près du pont de Pierre, les conditions de drainage changent du tout au tout. Les sols argileux retiennent l'eau et gonflent, tandis que les graviers laissent passer l'eau rapidement. Avant de dimensionner un drainage routier à Bordeaux, il est indispensable de connaître la perméabilité in situ et la granulométrie des matériaux. Nous combinons l'essai d'infiltration avec le CBR vial pour évaluer la portance de la plateforme, puis nous adaptons la géométrie des fossés et des massifs drainants.
Un drainage mal dimensionné dans les sols argileux de Bordeaux provoque des remontées d'eau sous la chaussée et réduit la durée de vie de l'ouvrage de plus de 50 %.
Considérations locales
Les entreprises de travaux publics à Bordeaux commettent souvent l'erreur de sous-estimer la perméabilité des argiles en période de sécheresse. Un été sec donne l'impression que les sols sont sains, mais dès les premières pluies d'automne, l'eau sature les remblais et réduit la portance. Cela provoque des déformations de la chaussée et des fissures. Un drainage routier géotechnique réalisé après une campagne de mesures piézométriques sur plusieurs mois évite ce risque. Nous préconisons un suivi saisonnier des niveaux d'eau avant le dimensionnement des drains.
Normes applicables
NF P94-056 — Analyse granulométrique par tamisage, NF P94-093 — Essai Proctor modifié, NF P94-410 — Perméabilité des sols en place (Lefranc), NF EN 1997-2 (Eurocode 7) — Règles de calcul géotechnique
Services techniques associés
Étude de perméabilité in situ
Mesures par essai d'infiltration et perméamètre Lefranc pour déterminer le coefficient k des couches superficielles et profondes.
Analyse granulométrique et Proctor
Granulométrie par tamisage et essai Proctor modifié pour caractériser les sols de plateforme et optimiser le compactage.
Dimensionnement des ouvrages de drainage
Calcul des débits de fuite, épaisseur des massifs drainants, espacement des drains et pente des fossés selon NF EN 1997-2.
Paramètres typiques
Consultations fréquentes
Quel est le coût d'une étude de drainage routier géotechnique à Bordeaux ?
Le tarif pour une étude complète de drainage routier géotechnique à Bordeaux se situe entre 660 € et 2 200 € selon le nombre de points de mesure, la profondeur des sondages et la complexité du site. Ce montant inclut les essais in situ, les analyses en laboratoire et le rapport de dimensionnement.
Quels types de sols trouve-t-on sous les routes à Bordeaux ?
À Bordeaux, les sols sont majoritairement limono-argileux sur les coteaux de l'Entre-deux-Mers et alluvions sablo-graveleuses dans les vallées. Les argiles gonflantes nécessitent un drainage profond pour éviter les remontées d'eau et les déformations de chaussée.
Quelles normes s'appliquent au drainage routier en Gironde ?
Les études de drainage routier géotechnique à Bordeaux suivent les normes françaises NF P94-056 (granulométrie), NF P94-093 (Proctor) et NF P94-410 (perméabilité). Le dimensionnement respecte l'Eurocode 7 EN 1997-2.